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北京:“回天”所有小區都將接入市政自來水

2018-08-17 作者:解麗標題書法/鄭欣玫 來源:北京青年報 點擊 評論
原標題:“回天”所有小區都將接入市政自來水

  實施64處自備井置換,實現所有小區接入自來水供水管網,提升供水保障能力。在昨日發布的“回天”三年行動計劃中,針對回龍觀、天通苑地區水務、電力等市政基礎設施一直處于緊平衡的狀態,市發改委強調要實施市政基礎設施完善攻堅工程。

  水務

  二十幾個老舊小區進行管網改造

  市發改委介紹,“回天”地區的水務、電力、環衛等市政基礎設施標準低、不完善。以“7·15”暴雨為例,回龍觀地區育知東路城鐵橋下就形成最高水位達到2米的積水;同時,供水保障能力弱,仍有64處自備井正在使用,取水深度僅100米左右。而天通苑部分小區管網老化、漏損率高。

  就此,“行動計劃”中指出,要加快供水、排水及污水處理設施建設。市水務局相關負責人指出,首先將對“回天”地區的64處自備井實施置換,到2020年,實現所有小區接入自來水供水管網,以提升供水保障能力。

  據其介紹,64處自備井主要集中在回龍觀地區,去年經過摸底排查,共涉及20多個居民小區。而這些自備井供水單位復雜,一方面自備井制水工藝相對簡單,井水經過消毒處理后就供給用戶,硬度較高、燒水后易形成水垢;另一方面,管理起來也缺乏專業性。

  進行自備井的置換涉及要先修一小部分市政自來水管線入戶,再將原來的水源切換成安全、優質、放心的市政自來水。對于已經接入市政自來水管網的老舊小區,則要開始進行供水管網的改造,也涉及二十幾個小區。市水務局相關負責人指出,所謂老舊小區指的是2003年之前建成的小區,當時建設的時候管線的鋪設比較混亂,不同的開發商用的管材都不太一樣、設計也并不規范,有些管材已經不符合目前的標準,因此此類小區容易出現爆管、漏水等現象。據悉,目前天通苑地區的老舊小區仍處于管線、管網設施排查階段,接下來,再分步驟、分批次開展消隱提升工程,確保供水安全。

  同時,今年還將啟動TBD再生水廠建設,完成昌平區溫榆河以南地區污水收集和再生水利用管網項目建設。據了解,TBD再生水廠投資總額 7.5億元,生化池等主體結構計劃均采用全地下形式,體現科技、宜居、環保等理念。再生水處理規模近期10萬立方米/日,遠期20萬立方米/日。

  此外,2019年,“回天”地區還將啟動雨污分流改造以及部分排水于渠治理工程等6個項目建設,利用公園綠地提高雨水收集率,建設海綿城市,提升蓄洪排洪能力;2020年,啟動天通河治理項目建設。

  電力

  “回天”地區將全面消除主網“跳閘”

  對于“回天”地區的電力保障設施,市發改委表示,目前該地區負荷45.2萬千瓦,5座變電站中有4座處于重載狀態。同時,部分老舊小區配電設施尚未完成改造,用電矛盾比較突出,用電高峰時期存在頻繁停電現象。

  北京青年報記者從國網北京昌平供電公司了解到,目前的5座變電站,在正常情況下能夠滿足地區安全穩定供電需求,但在夏季大負荷期間部分變電站重載運行,存在一定的安全風險,需要通過新建變電站及優化電網結構來提升供電保障能力。

  “行動計劃”中指出,要強化供電保障。進一步改善電網架構,加快輸變電及線路設施建設,推動老舊小區電網改造,提高供電保障能力。

  昌平電力公司相關負責人表示,2018年建成的中灘110千伏輸變電工程,位于天通苑西南,可將天通苑地區現狀東小口站、白坊站的部分負荷切入中灘站,從而緩解這兩座變電站在夏季大負荷期間的重載情況,提高電網運行的穩定性。同時還可以滿足地區新增負荷接入需求,包括東小口村舊村改造、天通苑西區負荷發展等,加快消化業擴報裝結存容量,確保地區經濟發展重點項目的快速落地。

  對于老舊小區的電網改造,昌平電力公司相關負責人表示,會對龍華園、北郊腫瘤醫院宿舍、龍興園北區等8個老舊小區供電設施進行改造,改造措施包括增加相應小區的配電變壓器容量、提高配電室外電源線路可靠性。

  此外,還將全面開展地區配網設施隱患排查,加大該地區配網改造投資力度,對運行年限較長、設備選型標準較低的配電設施進行全面改造升級。

  據了解,2019年,“回天”地區還將開工建設農學院、上坡、歇甲莊等3個110千伏輸變電工程以及回龍觀地區配網設施改造、增容工程,持續提升地區供電保障能力。而上述3個輸變電站建成后,將分別滿足北四村回遷樓及回龍觀西北部區域、地鐵17號線通車、上坡村以及天通苑、回龍觀兩大區域之間區域負荷發展需要,同時可緩解北店站、白坊站、回龍觀站重載情況。

  據悉,到2020年,“回天”地區將全面消除主網重載設備,一臺主變壓器檢修或故障時不影響正常供電,有效提升電網安全穩定水平。10千伏及以下設備健康水平大幅提高,優化配電網結構,消除單路供電,可實現雙路或環路供電,這樣,就不會再出現一條線路出現故障后相應用戶即斷電的現象,供電可靠性提高一倍。

  文/本報記者 解麗 標題書法/鄭欣玫

  對話

  18處積水點明年不再“看海”

  對話人:昌平區區委常委、副區長蘇貴光

  北青報:對于育知東路城鐵橋這樣的積水點,到底是什么原因造成的?

  蘇貴光:超標準降水以及泵站周邊排水管道排水能力不足,是造成育知東路城鐵橋下積水的主要原因。

  7月15日20時至17日夜間的降雨歷時長、強度大、范圍廣,昌平區平均量87毫米,最大降雨量就出現在回龍觀鎮240毫米,育知東路城鐵橋區域小時雨強達到了10年一遇,而該橋區泵站及管網排水標準僅為3年一遇,橋區排水能力不足。另外,長時間降雨,周邊管線基本處于飽和狀態,外加部分排水管道內污物堵塞攔污過濾網,通過泵站及抽水車外排的雨水,溢流后又重新流回城鐵橋下,未能有效發揮泵站的排水能力。

  北青報:育知東路的橋區排水能力不足是否能代表整個“回天”地區的狀況?

  蘇貴光:就回龍觀、天通苑整個地區來講,排水設施建設年代較早,由多家一級開發單位區域開發,缺少整體防洪排水規劃指導建設。目前,昌平區已委托北京市城市規劃設計院編制該地區的排水規劃。下一步,昌平區將進一步梳理今年汛期回龍觀、天通苑地區積水情況,制定區域防洪排澇治理方案,結合雨污分流改造工程,完善雨污水管網建設,加強積水治理,提高區域防洪排澇能力。

  北青報:目前積水點是否已經確定?

  蘇貴光:目前初步確定了18個積水點,集中在回龍觀地區。正緊鑼密鼓地進行調研、勘測,之后才能一一確定改造計劃。積水點造成積水的原因也不太一樣,有的是因為產權單位未將地下管線與主排水管網接通,改造的重點將放在打通上;有的是因為路面高出小區道路易造成積水;有的是排水能力不足等等。可以肯定的是,明年汛期之前,這些積水點的積水問題都將得到解決,不再雨中“看海”。

  北青報:針對育知東路城鐵橋,是否就是要按照10年一遇標準進行改造?

  蘇貴光:不是那么簡單。按照什么標準改造由多個因素決定,要根據多年降雨雨強等大數據由專業部門進行分析、設計。如果都按照10年一遇標準來改造,投入將會很大,也將過于超前。這之中的每一步都將向社會公示,讓公眾了解我們提升改造的進程。因為涉及大量的施工,還要得到“回天”地區居民的支持與理解。

  文/本報記者 解麗 圖片制作/沙楠

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